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Mirage IIICJ - Eduard 1/48 |
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Written by Jose Lucero
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jueves, 18 enero 2007 |
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Construcción
 El kit del Mirage IIIC de Eduard en 1/48 es el mejor kit de este importante caza en el mercado. Esta muy por encima de los antiguos kits de Heller y ESCI. El kit consta de más de 100 piezas con fino detalle en negativo muy bien realizado. Para este modelo se utilizó La versión Profipack del kit. Trae dos hojas de photo etched pre-pintado en su mayoría para detalles de cabina, un peso de plomo en forma de cono para la nariz del modelo, máscaras de pintura y excelentes decals.
Los kits de Eduard han mejorado mucho desde sus primeros intentos y su Mirage III es comparable con los últimos kits de las cazas japonesas. Armar la cabina de este kit es sumamente sencillo por la utilización del photo etched pre-pintado para los tableros y consolas. Aunque el asiento del kit no es tan malo, se sustituyó con uno de resina con mucho más detalle.
El ensamblaje es bastante bueno, pero hay que tener mucho cuidado encajando las piezas en seco, limpiando y lijando para garantizar una buena unión. Hay ser especialmente cuidadoso en la unión del estabilizador vertical porque esta moldeado completamente en un lado del fuselaje y puede quedar una luz problemática. Otro punto de mucha atención es la unión de las dos mitades de las alas. El borde de ataque del ala esta completamente moldeado en el ala superior cayendo la unión en los primeros paneles del ala. Hay que cuidar mucho esta unión para no perder el detalle que hay en estos paneles. La unión ala-fuselaje es muy buena luego de una buena sesión de encaje en seco. Otras uniones difíciles son las entradas de aire. Estas son bastante frágiles y tienen a romperse.
Pintura
Para mi, el esquema que mejor permite admirar las elegantes líneas del Mirage IIIC es el de metal natural con las entradas de aire en rojo. Para lograr el difícil efecto metálico del avión, decidí utilizar el sistema Alclad II para metalizar. El éxito en la utilización de estas pinturas depende en gran medida de la calidad de la base sobre la que se pinte. Lo más recomendable es utilizar una laca o esmalte negro con un acabado brillante y liso. Entre los modelistas que utilizan estas pinturas en Internet es muy popular la pintura negro brillante en spray de Krylon. Me aventuré a utilizar esta pintura, aunque luego de esta experiencia le recomiendo a todos los que quieran utilizar Alclad el negro brillante de Model Master.
Con la base lista, comencé a aplicar el Alclad en los diferentes paneles del Mirage. Me basé en el excelente artículo de Yoav Efrati publicado en la revista Scale Aircraft Modeller. Cada grupo de paneles se pintó y enmascarilló hasta conseguir el efecto deseado. Una de las grandes ventajas de utilizar estas pinturas es que dan un acabado metálico muy durable que no se desprende con las máscaras. En total, se utilizaron los tonos de Alclad Aluminio Pulido, Aluminio, Aluminio Oscuro, Duraluminio, Magnesio, Acero y Jet Exhaust. El efecto del metal se terminó con varias capas de Future aplicadas con pincel como preparación del modelo para la aplicación de las decals.
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