El proyecto original llamado A4D fue concebido para transportar un arma nuclear en un viaje sin retorno para una 3ra Guerra Mundial si hubiera tenido lugar.  En vez de ello el Skyhawk se convirtió en el mas impresionante bombardero convencional de su era. Liviano y maniobrable, compacto para ser embarcado, una maravilla para los pilotos. 

Con las características ágiles de un caza fue un bombardero de gran precisión como fue demostrado por los americanos en Vietnam desde 1964, los israelitas en la guerra del Yom Kippur en 1973, Argentina en 1982 en las Malvinas y por Kuwait en 1991 en la Guerra del Golfo. Permaneció en servicio por más de 20 años.

El Kit
Fujimi nos presenta árboles en plástico gris con fino detalle negativo. Para las piezas transparentes hay dos opciones, una completa para cabina cerrada y windshield y cubiertas separadas para cabina abierta, slats separados para poderlo presentar en la posición de parqueo, no así los flaps.
El detalle del interior de cabina es aceptable aunque hace falta la característica textura del enguatado aislante del interior lateral de la cabina.  Armamento solo trae los pods para cohetes Zuni, un MER y dos TER pero sin armamento.  Tres tanques de combustible.  Opción de poder mostrar los frenos de aire en posición extendida.
El fuselaje puede ser armado con o sin la joroba de avionica en la espina.
El detalle de pozos es muy bueno y presenta dos opciones para el tren delantero.
Viene con calcas para 4 versiones: una versión US Navy, dos versiones Agressors de Top Gun y una versión australiana.

Aftermarket Utilizado:  Asiento de resina de True Details y Calcas de Superscale.
Las bombas fueron robadas de un A-7 de Italeri.

Construcción:
Algunas uniones requieren un poco de atención: la unión entre las dos secciones de fuselaje, donde resulta una desalineación evidente en la extensión de la toma de reabastecimiento de combustible, en donde elimine esta parte desalineada sustituyéndolo con una pieza de estireno.  Otra unión algo complicada es la que hay entre Alas-Fuselaje en el extremo delantero.  Y la unión de la joroba que requiere cuidado sobre todo en la parte cercana a la cabina.

Mejoras:
Replique el enguatado del interior con planchas de plástico y con una lima le hice la textura.
Agregue un poco de detalle de scratch en los pozos con alambre de cobre y trozos de estireno.
Corte los flaps para mostrarlo en la posición de parqueo. Corte la cabina para poderla mostrar en posición abierta. La luz de posición sobre el lomo fue hecha de plástico transparente; y abrí algunas toma de ventilación en el fuselaje.

Pintura y acabados.
Me incline por la versión Vietnam de los “War Horses” VA-55 a bordo del USS Hancock provista en la exclente hoja de Superscale.
Se hizo un pre-sombreado en las líneas de panel con gris oscuro. El blanco de la parte inferior y superficies de control es blanco acrílico mate Tamiya.  El Gull Gray es de Model Master.  El rojo de las superficies interiores expuestas es Scarlett de Humbrol. La tobera fue pintada con Alclad.
Las líneas de panel fueron repasadas con lápiz, luego todo fue cubierto con una capa de Future para aplicación de las calcas, las cuales reaccionaron perfectamente al sistema Micro Set y Sol.  Solo tuve un poco de problema con el emblema de la estrella del ala superior debido al detalle en relieve tan pronunciado, fue necesario retocar la calca.
Las calcas fueron selladas nuevamente con Future, se aplico el Satin Finish acrílico de Polly S y un ligero ensuciado con pasteles.

En definitiva el mejor molde en 1/72 de este versátil y pequeño avión, altamente recomendable para cualquier modelista aun aquellos con poca experiencia.

Galeria del A-4E - Jose Dardon - Fujimi 1/72