
Si hay un avión ícono de una época se podría decir que el F-4
Phantom
II es uno de ellos. Y es que no necesita presentación, voló
extensivamente con las fuerzas armadas estadounidenses (Navy, Marines,
Air Force) y en numerosos países alrededor del mundo. Desde su primer
vuelo a inicios de los años ´60s sigue hasta el día de hoy en servicio
haciéndolo uno de los aviones mas importantes de la era moderna.
El Kit
El kit utilizado es el de Revell Germany, el
cual trae un excelente detalle de paneles y pozos de los trenes de
aterrizaje, turbinas, interiores de cabina y excelente encaje. Lo único
a mejorar son las entradas de aire que al ensamblar el fuselaje queda
en 3 piezas por dentro, los laterales de la cabina que vienen planos y
las partes transparentes traen flash y son algo gruesas. Las calcas son
muy buenas y traen toda la data en alemán (solo trae 2 versiones
alemanas) asi como colores fuertes por lo que al aplicarlas no se
pierden (ya con weather se difuminan un poco). El kit cuenta con el
armamento adecuado (AIM-9 y AIM 120) y ojo, trae el tanque central de
combustible del F-15 lo cual es correcto si queremos hacer un buen F-4F
Luftwaffe. Altamente recomendable en la escala 1/72.
Ensamblado
No dá ninguna dificultad el ensamble de las
piezas, viene catalogado como skill 3 quisá por la cantidad de piezas
puesto que es como dicen "shake ´n bake". De hecho no se utilizó
masilla en el proceso de armado.
Pintura y calcas
El modelo fue pintado con pinturas Model
Master en colores FS35237 Medium Gray para las superficies superiores,
FS36375 Light Ghost Gray para las de abajo y FS36320 Dark Ghost Gray
para la trompa y puntas de alas tanto arriba como abajo. El radomo es
colo FS36440 Flat Gull Gray. Luego de pintado se dejó secar y se
aplicaron 3 capas de Future, posteriormente se pusieron las calcas en
su sitio y fueron tratadas con thinner y luego selladas con Future. De
último se aplicó una capa de Dull Cote.
Weather y detalles generales
Ya terminado el modelo se procedió al weather
el cual se aplicó usando un pincel fino en las líneas de panel con
tonos mas claros, se pulió el modelo con lija 1000 y agua para
emparejar los tonos de la superficie y se uso carbón activado. En las
superficies inferiores se utilizó pastel seco color Burnt Siena
aplicado con isopos según referencias del avión real. Luego se aplicó
una segunda capa de Dull Cote para sellar. En el caso de la cola se
pintó en color Jet Exhaust con un dry brush en bronce y se hicieron las
lineas del remachado en color cromo para luego terminar aplicando
carbón activado y Dull Cote. A los tanques de gasolina se les hizo
también un poco de weather con las mismas técnicas, solo los misiles
van limpios. Los trenes fueron también ensuciados con carbón activado.
El modelo fue armado de la caja por lo que no se utilizaron piezas
after market, solo se le hizo algunos detalles en scratch en los
laterales de la cabina.
Conclusión
Un modelo que es fácil de armar, mucho detalle
para trabajar y dá para implementar más si se desea que seguro dejará
satisfecho a quien lo arme.
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F-4 Phantom II - Revell G 1/72 - Pablo Herrera
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